Trains de nuit, ils doivent s’arrêter en gare de Montauban et Cahors !

Alors que les besoins de mobilité sont de plus en plus importants, la SNCF ne permet plus aux usagers de prendre le train de nuit au départ de Toulouse à 22H30 pour se rendre à Montauban ou à Cahors. La même situation se répète dans l’autre sens, le matin avec le train de nuit qui descend de Paris Austerlitz et qui arrive à Montauban à 5H33.

Aujourd’hui le dernier départ de Toulouse pour se rendre à Montauban est à 20H28. Le premier départ de Montauban pour se rendre à Toulouse est lui fixé à 5H59. Cela permettrait aux usagers de gagner 2H le soir et 30 min le matin. 

Cette décision est un non-sens absolu. En effet le rétablissement de ces dessertes est nécessaire à la fois pour les usagers qui réalisent quotidiennement le trajet, soit pour le travail, soit pour étudier, et cela répond également aux besoins de développer un moyen de transport collectif propre. 

Les usagers et les cheminots demandent à la SNCF qu’il soit à nouveau possible d’effectuer dans les deux sens, le trajet de Toulouse à Montauban par les trains de nuit qui effectuent la liaison entre Toulouse Matabiau et Paris Austerlitz. 

La CGT-cheminots de Montauban demandent également que l’ensemble des trains intercités qui assurent la liaison Bordeaux – Marseille s’arrête en gare de Montauban. 

Engagé dans « la bataille du rail », nous continuerons à œuvrer au quotidien pour que perdure et se développe un service public ferroviaire de qualité, accessible à tous et quel que soit son lieu sur le territoire.

Non les usagers de notre département ne sont pas des citoyens de secondes zones, ils ne sont pas condamnés à regarder passer les trains !

Pour un service public de proximité et de qualité, signez la pétition !

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